 |
Η ΟΣΥ ΠΑΡΑΠΕΜΠΕΙ ΣΤΟ ΓΚΠ ΟΠΟΥ ΣΤΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ ΟΡΙΖΕΙ..
Το άρθρο 27 αναφέρει τα καθήκοντα του προσωπικού κίνησης στην παρ. 9
ορίζει:Να μην αφήνει την θέση του σε τέρματα ή αφετηρίες όπου το έδαφος
είναι επικληνές για την αποφυγή ατυχημάτων !!! (καμία σχέση με το ερώτημα του συναδέλφου)
Στην παρ.32 ορίζει:ΝΑ
ΕΠΙΒΙΒΑΖΕΙ ΚΑΙ ΑΠΟΒΙΒΑΖΕΙ ΤΟ ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ ΚΟΙΝΟ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΙΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
ΤΟΥ ΚΟΚ,ΤΙΣ ΕΓΚΥΚΛΙΟΥΣ ΤΟΥ Ο.Α.Σ.Α ΚΑΙ ΑΝΑΛΟΓΑ ΜΕ ΤΙΣ ΔΙΑΜΟΡΦΩΜΕΝΕΣ
ΣΥΝΘΗΚΕΣ!!!(πιο γενικό και αόριστο γίνεται;μα αυτό ζητάει και ο συνάδελφος, τις εγκυκλίους και μια εκτίμηση για τις ''ΔΙΑΜΟΡΦΩΜΕΝΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ''...)
Στην παρ.17 ορίζει:Σε περίπτωση που κατά την διάρκεια
της υπηρεσίας του το λεωφορείο πάθει κάποια βλάβη,να γνωστοποιεί αμέσως
την βλάβη στην τεχνική υπηρεσία και στο σταθμάρχη,ενώ ολοκληρωνει το
δρομολόγιο αν αυτή είναι ΕΠΟΥΣΙΩΔΗΣ και δεν δημιουργει προβληματα στην
ΑΣΦΑΛΗ μεταφορα του επιβατικου κοινου.(π.χ ακυρωτικό,άνοιγμα μιας
πόρτας,καθρέπτες κλπ)Και εδώ καμία απάντηση στο ερώτημα του συναδέλφου,άλλα ντ' άλλων
Άλλη μια έγγραφη απόδειξη ότι όλοι πετάν την ευθύνη πάνω μας.
ΤΑ ΣΧΟΛΙΑ ΔΙΚΑ ΣΟΥ!!!
|
.png)
